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电动汽车制造商超出了最初的海洋范围估计

导读 菲斯克正在变得越来越强大。作为其第四季度和 2022 财年财务报告的一部分,Fisker 对 Pear EV 的外观设计提出了更清晰的看法;该公司...

菲斯克正在变得越来越强大。

作为其第四季度和 2022 财年财务报告的一部分,Fisker 对 Pear EV 的外观设计提出了更清晰的看法;该公司还透露,“内部调查结果显示Fisker Ocean的航程比最初预计的要远”。确切的数字仍未透露,但菲斯克充满信心,称其预计海洋将“拥有价格低于 70,000 美元的任何 SUV/跨界车中最长的续航里程”,这可以转化为多达 360 英里。

Fisker 还报告说,它已经制造了 56 辆原型车,其中 15 辆将用于 Magna 的车队,用于数据收集、改进和验证将在未来几个月内添加的其他功能。

至于 Pear(代表 Personal Electric Automotive Revolution),开发“进展顺利”,截至 2 月底,该车型的预订量已超过 5,600 辆。根据Ocean 吸引了多少人的兴趣,我们确信 Pear 的预订量会继续增加。

为了引起更多人的兴趣,现在发现了 Pear 的更多外观设计,展示了使 Ocean 如此具有吸引力的造型元素的全新演绎。在前部,现代但相对传统的设计极具吸引力和锐利,但具有独特皮卡形肩线的侧面轮廓真正引人注目。从内部看,这看起来特别时髦。后端同样具有影响力,照明元件在后窗周围形成一条连续的条带。

Fisker 预计 Pear 的顶级车型能够管理“超过 300 英里的全电动续航里程”,并且仍将基本价格定为 29,900 美元。

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