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法拉利 365 GT Nart Spyder 是一个雄心勃勃的改装项目

导读 这辆车有一个强大的 V12 并且非常独特,但你能接受它的外观吗?如果它带有法拉利徽章,那么它很可能是一件美丽的物品,但这同样不适用于目...

这辆车有一个强大的 V12 并且非常独特,但你能接受它的外观吗?

如果它带有法拉利徽章,那么它很可能是一件美丽的物品,但这同样不适用于目前正在出售的法拉利 365 GT Nart Spyder。作为两个类似的例子之一,这款外观极其古怪的 365 拥有独特的背景故事。它最初是 1969 年制造的 365 GT,是一款非常漂亮的汽车,那么它哪里出了问题呢?

1985 年,Luigi Chinetti Sr.(北美赛车队 NART 的所有者,同时也是法拉利在美国最大的代表)的儿子 Luigi Chinetti 想制造 365 GT Nart Spyder,当时他想制造一辆限量版 Spyder。甚至 Enzo Ferrari 本人也同意这个想法,这就是 Nart Spyder 的诞生方式。像这辆 275 GTB/4S 这样的Nart Ferraris之前已经售出数百万美元,但没有一辆像 365 GT Nart Spyder 那样令人遗憾——甚至 Chinetti Jr. 也承认这一点。

“不幸的是,由于对图纸的解释错误,比例出现了他们所做的,”Chinetti Jr. - 被亲切地称为 Coco - 几年前在接受The Car Experience采访时说道。“我想要它低很多;它最终高了大约八英寸。在设计方面这是一个代价高昂的错误。”

这辆车最奇怪的地方是它下垂的鼻子和长长的悬垂,看起来很笨拙。A 柱也比应有的长,挡风玻璃也不够倾斜。512BB LM,尤其是 Pininfarina 在带有固定前灯的 LM 上添加的赛车车身,激发了鼻子的灵感。在 365 GT Nart Spyder 上,它的脸一点也不优雅,但造型也不是彻头彻尾的灾难。

“表现最好的部分是尾部,在灯光周围,”可可说。“当然,还有内饰:它非常简单,完全按照我画的那样执行。”

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