这场直线加速赛是一场不同的欧洲与美国汽车之战。

欧洲与美国汽车的比较是一场古老的争论。这是一场经常涉及跑车的争论，但这一次，这是两辆笨重的 SUV 之间的拉力赛——一辆 1,010 马力的兰博基尼 Urus和一辆 1,011 马力的吉普大切诺基 Trackhawk。

Gumbal YouTube 频道通常专注于超级跑车，这两款笨重的四位数 SUV 已准备好全力以赴，将这场战斗分为两部分。第一个是站立半英里加速赛，第二个是在欧洲 Race 1000 加速赛中从滚动起步开始的 1,500 英尺长的加速赛。

两者都不是库存的，就 Urus 而言，其 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机经过改装，可比“正常”657 马力的 Urus Performante 多输出 353 马力。

与此同时，大切诺基 Trackhawk 则是全美英雄，其 6.2 升增压 V8 发动机在库存状态下可产生 707 马力，至少在销售时是这样。不幸的是，Stellantis在推出全新第五代大切诺基时将其从产品阵容中剔除。但这里介绍的这款发动机的功率超过了 304 马力。

结果怎么样?好吧，翻滚比赛和起跑比赛非常接近。然而，Trackhawk 的车手确实表现出了令人印象深刻的反应时间，他凭借快速下线的优势，在多次跑动中轻松击败了这辆意大利制造的 SUV。

在视频的后面，这个美国制造的怪物面对的是一辆 BMW 140i——相当于 2 系 Coupe 的直列六缸掀背车。这是一种不匹配，因为车手在站立起步时的反应时间更快。我们还认为 Bimmer 的动力远低于高性能 SUV。

看到这样的怪物战斗真是太有趣了。大型游乐设施可能不是每个人都喜欢，但请记住，我们目前正处于转型期，像这样的纯燃烧巨头开始消失，取而代之的是混合动力或全电动。例如，Urus 已被确认将于 2024 年推出混合动力车。