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售价 60 万美元的 Lancia Delta Integrale Restomod 就是您对待 80 年代偶像的正确方式

导读 经过两年的等待,Automobili Amos 终于生产出了十辆 Safarista 中的第一辆。由于已经有一段时间了,您可能需要提醒。Safarista 是一款...

经过两年的等待,Automobili Amos 终于生产出了十辆 Safarista 中的第一辆。

由于已经有一段时间了,您可能需要提醒。Safarista 是一款蓝旗亚 Delta Integrale 改装车,最初于两年多前推出,预计零售价为 50 万美元。正如前面提到的,这款改装车只会生产 10 辆,这使得这款改装车在超限量高性能车辆领域相对实惠。

Automobili Amos 成立于 2016 年,由 Eugenio Amos 和 Carlo Borromeo 创建,是一家类似于 Singer 的公司。基本上,它对蓝旗亚的定位就像 Singer 对保时捷 911 的定位一样。

在深入研究这个项目时,他们的脑海中浮现出“功能性和耐用性胜过美观”这句话,该公司利用 Podium Advanced Technology 的赛车专业知识和 BorromeoDeSilva 的设计愿景,创造了一款让 Manhart 这样的公司相形见绌的改装车。车辆上的几乎所有东西都是新的,将其拆解至底盘,然后将其重新组装成即使在世界上最困难的 WRC 赛段也不会眨眼的伟大东西。

该车的形状经过彻底修改,以适应一些重要的赛车部件。后门已经消失,因为车身现在采用了激进的三门布局,具有独特的前后保险杠、加宽的挡泥板和一个甜美的新翼子板作为顶部的樱桃。

该车现在采用可调节的 Reiger 悬架,并在所有四个角处配备了 Brembo 制动器。黑色 EvoCorse Olympiacorse 车轮包裹着倍耐力 Scorpion 全地形轮胎,赋予其非常坚固的姿态,而且绝对巨大的挡泥板也对它们有所帮助。

内部是纯粹的骨架,其唯一目的是充分利用车辆。带有 Sabelt 碳桶座椅、五点式安全带、后碳浴缸、灭火器系统和全防滚架的两座配置取代了该车之前的四座布局。此外,可调节 Tilton 踏板、按钮盒、Motec 仪表板、Lexan 车窗、液压手刹和 3MO 五速顺序变速杆为您提供适当的赛车设置。

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