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大众汽车在制造电动汽车时使用废物

导读 大众 ID.Buzz 是对传奇 Bulli 的现代诠释,大约一年前首次亮相时采用了不同寻常的设计、全电动驱动和可持续解决方案,例如真皮和由回收...

大众 ID.Buzz 是对传奇 Bulli 的现代诠释,大约一年前首次亮相时采用了不同寻常的设计、全电动驱动和可持续解决方案,例如真皮和由回收材料制成的内饰部件。这些绿色创新中的一些现在已经应用到 ID 系列的其他型号中,包括 ID.3、ID.4、ID.5 甚至即将推出的 ID.7。

所以,在新款Buzz中,大众展示了回收材料的大量使用。例如,由海洋塑料或旧 PET 瓶制成的织物用于各种内部表面,而外部座椅装饰则由大众称为 Seaqual 纱线制成,其中 10% 来自收集的海洋垃圾。与汽车行业使用的传统材料相比,这些解决方案共同减少了 30% 以上的二氧化碳排放量。

此外,天花板和地板覆盖物的某些表面由回收聚酯制成,ID.Buzz 绝缘层还使用了其他类型的塑料。在外部,可以在车身底部保护板和轮拱挡泥板中找到回收材料。最后但并非最不重要的一点是,大众去掉了门板和方向盘上的镀铬饰边,取而代之的是带有生物基粘合剂的液态铬漆。大多数这些解决方案现在配置为适用于 ID 系列的其余部分,包括更新的 ID.3 和即将推出的 ID.7。

更新后的 ID.3 将于 3 月 1 日发布,设计变化很小,但内饰有变化。除了更多重新加工的材料外,大众还承诺提供更高质量的饰面和 12 英寸触摸屏,以及重新设计的中控台。此外,据说 GTX 版本正在与更新模型一起发布。目前,制造商还在为 ID.Buzz 开发轴距加长的版本。

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